Die Impellerdichtung ist durch. Salz sammelt sich da, wo eigentlich die Dichtung das Wasser aufhalten sollte. Aber auch hinterm Impeller tropft es hin und wieder durch.

Durch die Hitze im und am Motor verdunstet das Wasser jedoch meist sofort und hinterlässt lediglich das Salz, welches bereits als Stalaktit zu wachsen begann.

Nun habe ich die gesamte Seewasserpumpe ausgebaut und zu Motor Thiesen gebracht. Mir fehlt es an Spezialwerkzeug um die neuen Simmerringe, die dann wieder ordentlich abdichten, einzubauen.

Schön, Stück für Stück immer wieder was dazu zu lernen…