Nachdem Heinrich bereits bewiesen hat, wie gut er Kurs halten kann, musste er nun lernen was ein Kurs eigentlich ist. Also justieren. Drei Minuten im Kreis fahren, unter zwei Knoten bleiben und den Kurs dem des Steuerkompass abpassen. Gesagt, getan. Nun weiß Heinrich auch wo es langgeht. 🙂